Senaste Nytt

Här kommer en hälsning från en frusen miljökonsult på Loxia!
Här provtar vi muddermassor i Köpings hamn som ligger för avvattning.

Trevlig helg och andra advent!

Vi hälsar ytterligare en ny kollega, Hassan Abudaher varmt välkommen till oss! 
Hassan har bakgrund i branschen och nu senast hos NCC och SVEVIA som Arbetsledare i bro och husbyggnadsprojekt. I januari 2023 tog han sin examen från Chalmers, Master program of Structural engineering and building technology och på Loxia kommer han att stärka upp inom vår avdelning Broteknik.

Vi hälsar en ny kollega varmt välkommen till oss på Loxia! 
Det är Mattias Talonen-Torstensson som närmast kommer från WSP där han jobbat i 15 år som teknikansvarig, uppdragsledare och gruppchef. Han har en bred erfarenhet av att ha arbetat i allt från stora vägprojekt till små kommunala projekt. På Loxia kommer han att jobba som Uppdragsansvarig och Projektör. På fritiden spelar han golf och fotboll, gillar att resa och umgås med sin familj och vänner

I vårt BPU uppdrag ute i Almbro på Riksväg 51 hölls Säkerhetspusch under förra veckans Håll Nollan aktivitet. Med Per Lord i spetsen pratades det om säkerhet. Det resulterade i bra samtal och en påminnelse om att vi jobbar i en utsatt och riskfylld miljö.

Vi har ett gäng nya kollegor att hälsa välkomna till Loxia!
Det är Sebastian Stevic, Petra Martinsson  och Madeleine Hammar.

Sebastian tog examen som byggingenjör 2022 och har sedan dess jobbat inom arkitektur på företaget ADDAC med inriktning på konstruktion. På fritiden tycker han om att umgås med familj och vänner. På Loxia kommer han arbeta som Projektör.

Petra kommer från miljöavdelningen på Länsstyrelsen där hon har jobbat mot länets stora industrier. Innan det har hon jobbat på Örebro kommun med miljötillsyn inom bland annat förorenade områden. PÅ Loxia kommer Petra att jobba som Handläggare och Byggledare miljö. På fritiden blir det en hel del orientering och andra friluftsaktiviteter varvat med stickning.

Madeleine är utbildad i hållbara energisystem och avslutar i vinter en utbildning till hållbarhetscontroller. På Loxia kommer hon jobba som Miljöhandläggare. På fritiden föredras naturen, träning och familjen.
Varmt välkomna till oss!

En sommarhälsning från Loxia Rail-gänget i Almedal-Borås!

Vi kör hela sommaren och byter ut 300 kontaktledningsstolpar och allt som hör till, mellan Göteborg och Borås åt Trafikverket. Har ni vägarna förbi Campen/kontoret i Härryda så titta gärna in!

Här kommer ett sommarvykort från gänget i dubbelspårsprojektet Dunsjö-Jakobshyttan; Kristin, Lillemor, Julia, Richard, Anders, Mattias och Jocke. Det är nu sista sommaren med produktion av denna delsträcka, och delar av gänget finns på plats för att följa arbetena under sommarstoppet. På bilden syns den fina nybyggda järnvägstunneln.

Här kommer en varm sommarhälsning från Loxias järnvägsgäng som jobbar hårt även under sommaren, på bilden i projekt Alvesta! Projektet har inneburit  arbete med kontaktledning åt NCC.

Under året har Loxia haft förmånen att ha Emil Sinanagic från Bergskolan hos oss. Emil har arbetat med sitt examensarbete med stöttning av Loxias geotekniker på temat "Möjligheter att kunna minska på CO2-utsläppet vid användning av stålspont genom utökade undersökningar". 

Emil presenterade nyligen sitt arbete där han kommit fram till att det finns stora möjligheter att minska mängden stålspont och miljöpåverkan i projekten genom att utföra bättre geotekniska undersökningar och uppföljning av sponten under byggtiden. Här finns det en stor möjlighet för grundläggningsbranschen att bidra till en grönare miljö i byggandet. 

Spontning är viktigt och vanligt förekommande inom byggnation av exempelvis hus och olika anläggningar. Sponter består oftast av stål vilket medför ett stort CO2-utsläpp vid ståltillverkning. Hans arbete grundas därför på att undersöka möjligheten att minska mängden stålspont genom att optimera dimensioneringen av sponterna. Dessa optimeringar baseras på att det har utförts en förbättrad geoteknisk undersökning innan spontningen har påbörjats och på bättre uppföljning av sponten under byggskedet.

Ett beräkningsexempel togs fram där resultatet visar att vid en bättre geoteknisk undersökning kan stålmängden i sponten minskas med ca 30 %. Om det också utförs mätningar på sponten under byggtiden kan det reduceras med nästan 50 %. Detta medför att CO2-utsläppet vid ståltillverkning (stålspont) minskar.

Emil fortsätter nu på Loxia som biträdande Geotekniker. Tack för ditt fina jobb och varmt välkommen!

Delar av Loxias geoavdelning har varit på fältbesök på E18 Köping – Västjädra, närmare bestämt vid Kolbäcksån där en ny bro skall byggas. På bilden syns vårt starka gäng Lukas, Josefin och Lars samt vår underkonsult Jonas Lersten från Stjärnborg & Lersten Geoteknik AB som tillsammans bidrar med geotekniska underlag för vidare byggnation i projektet.

Vi hälsar 3 nya kollegor välkomna till Loxia! Det är Emil Eriksson, Adam Fredriksson och Rickard Ljungholm. 


Emil har arbetat som snickare innan han studerade och tog examen som byggingenjör 2022. Närmast kommer han från företaget NESC där han arbetat som konstruktör med prefabricerade element. På Loxia kommer han att arbeta som Handläggande Broingenjör.



Adam är en "nygammal" kollega för Loxia som varit ifrån oss några år för arbete inom Mast & Tornunderhåll men som nu valt att komma tillbaka. Adam kommer att stärka upp på vår mätsida och arbeta som mättekniker.






Rickard har en bakgrund inom försäkringsbranschen där han jobbat med skadereglering och kommer arbeta hos oss som ansvarig för fastighetsbesiktningar.
Varmt välkomna!

Förra veckan fanns Loxia representerade vid Grundläggningsdagen på Älvsjömässan för att presentera våra tjänster inom geoteknik och geolab. Loxia var fikasponsor och bjöd på Loxiakaka, en bra dag på jobbet alltså!

Loxia har under 2022 arbetat för en ISO certifiering mot standarderna ISO 9001:2015 (Kvalitet) samt ISO 14001:2015 (Miljö). Extern revision genomfördes i oktober samt i december och nu har vi fått vårt certifikat!

Glada och stolta  jobbar vi nu på framåt med de åtaganden som det innebär.

Vi hälsar vår nya kollega Pär Hedström varmt välkommen till Loxia! 
Pär har en lång bakgrund som elektriker och kommer senast från Närkes Elektriska NEA. Pärs stora intresse i livet är att åka motorcykel tillsammans med sin sambo. På Loxia kommer Pär att vara vår fastighetsskötare.

Loxia har nöjet att informera att vi vunnit ett nytt anbud inom vår järnvägsavdelning!
Uppdraget innefattar att utföra kontaktledningsstolpbyte med tillhörande utrustning på Bandel 641 och 655, Almedal – Borås. Anbudet var på 83 mkr och startar omgående. De mesta arbetena kommer att ske under tågstoppet vecka 25-33 och beräknas vara helt klara i höst.
Vi tackar för förtroendet och siktar på ett bra samarbete och en nöjd kund!

Vi har en ny kollega att presentera och hälsa varmt välkommen!
Det är Mattias Hoflin som kommer att stärka upp som byggledare inom järnväg. Mattias har 13 års erfarenhet av järnvägsentreprenader som montör, lagbas och arbetsledare med inriktning på signalteknik. Mattias är en positiv och social person som helst spenderar fritiden med vänner och familj.

Vi vill avsluta året med att lyfta ett gott exempel från ett av våra projekt där Loxia ligger i framkant inom hållbarhetsarbete! 
I projektet E18 Kristinehamn-Karlskoga faunapassager har Trafikverket handlat upp Joakim Holtbäck och Caroline Catry som hållbarhetskoordinatorer. Det innebär att de kommer att driva arbetet med hållbarhet framåt i projektet.
Två workshops med Loxia och Trafikverket har genomförts med fokus på att sätta hållbara mål som ska genomföras under projektets gång, med utgångspunkt i Agenda 2030.

På Anläggningsdagen den 6/12 i Göteborg fick Loxia äran att tillsammans med Trafikverket presentera den nya rollen och arbetet i projektet. Där fanns ca 120 entreprenörer, beställare och konsulter samlade för att prata samverkan med hänsyn till hållbarhet för människa och miljö. 

Vi är glada och stolta att Loxia är med och bidrar till en hållbar utveckling och samhällsbyggnad för framtida generationer!

Från oss alla till er alla: God Jul och Gott nytt år!

Igår lyftes en ny rörbro på plats i ett av våra uppdrag på väg 63 mellan Hällefors och Stjärnfors i höjd med Salbo. Robert som är Loxias byggledare i projektet var på plats och bevakade framdriften.

Loxias brogäng har mycket på gång!

Stenvalvbron i Gusselby utanför Lindesberg är det äldsta trafikerade stenvalvet på det statliga vägnätet. Bron är byggd år 1650. Nedströms stenvalvet ska en äldre Kvarndamm rivas. Loxia Broteknik projekterar handlingar för att säkra stenvalvet för framtida höga flöden och för att se till så att brons trägrundläggning inte skadas efter de ändrade vattenförhållandena då kvarndammen rivs. Kul att Loxia får vara med att bevara detta kulturarv.

Som uppladdning för nya uppdrag behövs lite boule!

Vi hälsar två nya kollegor varmt välkomna till Loxia! Det är Liv Markström och Bella Olsson som kommer att stärka upp inom vår mätavdelning.

Liv är snart färdig med byggingenjörsprogrammet och ser fram emot att arbeta som mättekniker då det ger en stor inblick i byggnadsbranschen och hela byggprocessen. Hon har tidigare arbetat som mättekniker hos Exact. På fritiden tävlar hon styrkelyft eller är ute i naturen.

Bella pluggar för närvarande till mättekniker och arbetar på deltid under sina studier. Tidigare har hon jobbat på ett centrallager. Sin fritid spenderar hon i stallet med familjens hästar, som hon även tävlar och utbildar efter behov.

Vi välkomnar ytterligare en glad och trevlig kollega till Loxia, Linda Axelsson!
Linda är samhällsplanerare från Örebro Universitet i botten men kommer närmast från Samhällsbyggnad Bergslagen, Lindesbergs Kommun där hon arbetat med PBL tillsyn och tillsyn över strandskyddade områden enligt Miljöbalken.
Sin lediga tid spenderar hon i stallet hos sina hästar. På Loxia kommer Linda kommer jobba i våra miljöuppdrag, från provtagning till utvärdering och rapportering.
Med sin utbildning i samhällsplanering blir Linda även ett tillskott i miljöutredningarna i våra infrastrukturuppdrag.

I söndags genomförde Loxia en familjedag tillsammans med Sjöräddningssällskapet på Vinön i Hjälmaren.
I strålande solsken deltog ca 40 personer i aktiviteterna så som tipspromenad, visning av livräddningsutrustning och båtar samt mat och musikquiz.

Förra veckan samlades hela Loxiagänget på Åsby Hotell för de årliga "Loxiadagarna". 
Vi fick två soliga dagar med besök på projekt E18 Västjädra, info om arbete inför ISO certifiering, föreläsning om arbetsbelastning och stresshantering men framför allt mycket skratt och gemenskap. Snygga tröjor fick vi också!
Tack till Loxias miljögäng som fixat så bra!

I fredags träffades projektledargänget på etableringen i Almbro. Vi fick komma ut en stund i solen och Loxias Per Lord berättade om arbetena som sker inom projekt Kvarntorp-Almbro på RV 51. 
Alltid lika kul att träffa fina kollegor och utbyta erfarenheter!

Loxias Simon Konjhodzic har tagit guld i marklyft, juniorer, viktklass 83kg på VM i Turkiet. Heja Simon!

Vi stärker upp inom vår järnvägssida och presenterar nu 4 nya kollegor!

Det är Jimmy Vahlund som kommer att arbeta som arbetsledare på bana och går direkt in på ett underhållsjobb i Östersund. Jimmy kommer närmast från J Kraft AB.

Christoffer Persson och Alexander Lindkvist kommer att arbeta som kontaktledningsmontörer ute på projekt och kommer närmast från J Kraft AB.

Daniel Ångbäck kommer att arbeta som kontakledningsmontör ute på projekt och kommer närmast från skolan.

Varmt välkomna till oss!

Vill du arbeta i ett företag med arbetsglädje och omtänksamhet i fokus?
Vi söker just nu en miljöhandläggare för uppdrag inom infrastruktur och andra miljöutredningar.

Låter det intressant? Hör av dig med en beskrivning av dig och din erfarenhet/CV till sari.valimaa@loxiagroup.se eller ring Sari Välimaa på 072-532 10 02.

I Kvarntorp-Almbroprojektet (RV 51) har pålningen nu slutförts, både betongpålarna och de KC pelare som skulle installeras är klara. Nu kommer broarbetet över Täljeån att sätta fart med bottenplattor och skivstöd innan stålet läggs på plats vecka 34. Loxias BPU-organisation jobbar bland annat med uppföljning, stickprov samt förbyggande arbete för att medverka till en bra slutprodukt, 7,5 km 2+1 väg med Trafikverket som beställare.

På uppdrag av Askersunds kommun genomför Loxia schaktsanering och miljökontroll inom fastigheten Verkstaden 8. På bilden syns vår erfarna byggledare Catharina Björkegren som är med och bevakar arbetet på plats.

Här kommer en sommarhälsning från Loxianerna i projekt Dubbelspårsutbyggnad Dunsjö-Degerön, som är uppdelad i två entreprenader vilka kör för fullt hela sommaren!

Varje sommar har vi 5 veckors tågstopp, då mycket ska ske. År 2025 är sträckorna klara och ytterligare ca 2 mil nytt dubbelspår kan läggas till sträckan Hallsberg-Degerön. 

Bilden visar grundläggning av bron som byggs över befintligt spår för det nya dubbelspåret samt Godegårdsån.

Hälsningar från Lillemor, Julia, Kristin, Anders och Jocke

Vi hälsar två nya kollegor; Simon Konjhodzic och Ermias Bsrat varmt välkomna till Loxia!

Simon är en nyexaminerad byggingenjör från Örebro universitet som finner ett stort intresse av konstruktion och projektering. På Loxia kommer han arbeta som broingenjör. Simon spenderar större delen av sin fritid till att träna och tävla i styrkelyft på elitnivå och ska inom kort delta i sitt första världsmästerskap!

Ermias kommer senast från WSP och har ca 15 års erfarenhet som projektör, uppdragsledare och teknikansvarig inom broteknik. Ermias har varit involverad i många stora infrastrukturprojekt och nu senast i utbyggnaden av Hamnbanan i Göteborg som teknikansvarig för konstruktionerna. Privat är Ermias engagerad i Örebro innebandy.

Loxia har blivit tilldelade ett nationellt ramavtal för projektering brounderhåll i väg och järnvägsmiljö med Trafikverket som beställare! Avtalet gäller i alla regioner och avdelningsansvarig Martin Larsson ser med glädje på nyheten: ”Vi gläds åt att Trafikverket satsar så mycket medel på att underhålla och renovera Sveriges broar. Det är en viktig uppgift att ta vara på våra broar och att vi får hjälpa Trafikverket med det är vi såklart stolta över. Att underhålla och reparera är betydligt mer miljövänligt och kostnadseffektivt än att låta broarna förfalla.
Vi ser nu ett behov av att successivt rekrytera ett 10 tal ingenjörer som vill arbeta med broteknik och konstruera reparationer av broar och vi är övertygade om att det är framtidens yrke! Broarna i Sverige blir äldre och äldre och kommer ha ett ännu större underhållsbehov i framtiden.”

Ramavtalet gäller 2 år från 2022-12-01 med möjlig förlängning 2 år och omfattar ca 50 mkr. Uppdraget innebär att utföra projektering, konstruktion och utredning samt ta fram kompletta bygghandlingar för broar, huvudsakligen för reparationer, ombyggnader och förstärkningar av Sveriges statligt ägda broar.

Under tisdagen den 5 juli synades det sista av efter gjorda anmärkningar från slutbesiktningen av Tillbergamotet, som är en cirkulation i ”mötet” mellan Tillbergaleden och Österleden i Västerås. Loxia Group har stått för byggledning på uppdrag av Västerås stad. Projektet är nu klart i sin helhet och överlämnat för drift.

Vi tackar Västerås stad för uppdraget och Bro & Väg Mälardalen för ett gott samarbete!

Vill du arbeta i ett företag med arbetsglädje och omtänksamhet i fokus?

Vi söker just nu konstruktörer inom broteknik och en rutinerad mättekniker inom produktionsmätning.

Maila ditt CV och personliga brev till info@loxiagroup.se

Loxia har två nya kollegor att presentera; det är Alexandre Outeiro och Caroline Catry. 

Alexandre har en civilingenjörsexamen inom bygg och anläggning från Portugal och har sedan jobbat som Vatten & Sanitetprojektör och som entreprenadingenjör i Moçambique. Han har jobbat deltid på Loxia under våren och fortsätter nu på heltid som Biträdande Projektör. 

Caroline är precis nyexaminerad från sin trafikteknikutbildning på Concensus. Under sin studietid har hon haft praktik på b.la Loxia och nu senast på Infra-con på RV 51 där TA-planer, byggplatskontroller och trafikanordningar stått i fokus. Caroline har även jobbat deltid på Loxia under våren som biträdande handläggare, och börjar nu på heltid som Projektingenjör.

Varmt välkomna till oss! 

På uppdrag av Trafikverket har Loxia sedan 2017 inventerat, projekterat och tagit fram förfrågningsunderlag för att tillgänglighetsanpassa busshållplatser i Stockholms län. Loxia har nyligen levererat bygghandlingspaket 7 vilket är det sista ordinarie. I uppdraget ingår även byggplatsuppföljning av produktionen.

För närvarande är 76 hållplatser tillgänglighetsanpassade, 4 hållplatser är under produktion och 12 stycken kommer att tillgänglighetsanpassas under åren 2022-2024. Två av busshållplatserna kräver vägplan vilken också arbetas med för tillfället. 

En fartfylld och spännande tisdag kväll på speedwayarenan i Sannahed för någon vecka sen!
Loxia Group var på plats för att prata med, heja och titta på bröderna Grahn som Loxia Group är sponsor till under 2022. 

Vi önskar två nya kollegor välkomna till Loxia!

Det är Isabelle Carlsson och Joakim Båke som börjat på vårt Geolab i Stockholm.

Isabelle har senaste åren jobbat på en ridskola och fritiden går mest åt att ta hand om sin egen häst. På Loxia kommer hon vara värdinna för Stockholmskontoret och sköta det dagliga mottagandet av prover och renhållningen.

Joakim kommer närmast från Swecos geolab där han främst arbetat med att analysera ostörda prover. Joakim ägnar sin fritid åt jakt och i sin stuga. På Loxia kommer han att arbeta som laboratorieingenjör.

Här kommer en härlig bild från ett av våra uppdrag och en fin dag med samverkan i projekt rv51 Almbro-Kvarntorp, där vår byggledare Per Lord berättar om framdriften i produktionen. Loxias BPU-organisation är sametablerade tillsammans med Beställare och Entreprenör i Almbro. BPU-organisationen har en hög närvaro och jobbar bland annat med uppföljning, stickprov samt förbyggande arbete för att medverka till en bra slutprodukt, 7,5 km 2+1 väg med Trafikverket som beställare.

En viktig del i Loxias ledord REKO är att vi ska ha ROLIGT på jobbet. För att lyfta det lite extra så avrundades förra fredagen med en riktigt rolig femkamp för projektledargänget hos Sörbybacken, vilket satte samarbetsförmågan på prov...

Tryck på länken för att kika hur det gick!

Loxia har blivit tilldelade ett projektledarjobb i Borlänge genom vår Sebastian Broberg!

Uppdraget innefattar att ansvara för inventering och åtgärder för siktröjning vid obevakade plankorsningar. 
I Sverige finns ett stort antal obevakade plankorsningar väg/järnväg vilka utgör ett trafiksäkerhetsproblem eftersom gående och fordonsförare inte får någon varning när tåg kommer. Dessa åtgärdas genom att permanent stänga plankorsningen, sätta upp s.k. vägskydd (bommar etc.) eller att förbättra sikten vid plankorsningen.

Detta delprojekt, som ingår i nationell trädsäkring, åtgärdar siktbrister genom att inventera, projektera, ansöka om siktservitut (rätt till avverkning) och slutligen avverka. Projektledarens huvudsakliga arbetsuppgift är att samordna alla delar i arbetet samt att rapportera till projektledare för nationell trädsäkring och till den interna beställaren.

Vi välkomnar en ny kollega, Fred Hindersson till Loxia!

Fred har jobbat 25 år med projektledning för beställare och som byggplatschef för entreprenörer i stora och små projekt inom Järnväg, Betong- och Markanläggningar i Sverige, Finland, Estland, Grönland och Ryssland. På Loxia kommer han att stärka upp inom vår projektledningssida.

Loxia Groups järnvägsdivision har fått äran att på uppdrag åt Skanska utföra kontaktledningsarbeten till den nya Ringöndepån i Göteborg. Spårvagnsdepå Ringön är en viktig del i den satsning som görs på kollektivtrafiken i regionen och behövs för att hantera en framtida utökning av spårvagnstrafiken samt avlasta befintliga depåer. Depån ska användas för tillfällig uppställning, verkstadsarbeten och daglig service. Vi ser fram emot att påbörja arbetet under Q4 2022 fram till Q3 2023.

Vi har nöjet att informera om ytterligare uppdrag i Dubbelspårsutbyggnaden av Godstråket Hallsberg-Degerön!

Det är vår Lillemor Gustavsson som kommer gå in som byggledare och stöd inom miljö med uppföljning, anmälningar och tillståndshantering för hela sträckan. Uppdraget startar direkt och sträcker sig till 2025 plus 3 options år.
Loxia tackar för förtroende och ser fram mot ett trevligt samarbete med Trafikverket och dess övriga leverantörer.

Loxia Group är stolta över att nu ha rekryterat Martin Larsson som kommer att vara kärnan i Loxias nya teknikområde Broteknik. Martin börjar hos oss i maj.

Martin är civilingenjör och har ett förflutet som brokonstruktör. Han kommer närmast från Trafikverket där han har ansvarat som projektledare för brounderhåll och nybyggnation av broar. 

Välkommen Martin!

Vi har glädjen att meddela att vi har erhållit ytterligare ett ramavtal! I skarp konkurrens har vi tilldelats Beställarstöd Bro samt Besiktning Bro åt Arboga, Surahammar och Västra Mälardalens kommunalförbund.
Avtalet är på 4 år och kommer att ge spännande och roliga uppdrag till vår starka bro sida. 

Vi hälsar vår nya kollega Josefin Löfgren varmt välkommen till Loxia!
Josefin kommer från Sigma Civil i Örebro där hon arbetat som geotekniker. På Loxia kommer hon att arbeta som handläggande geotekniker.

Trafikverket har upphandlat en projektledare från Loxia för uppdraget Linjebunden kraft och tågvärme i Stockholmsområdet! Området sträcker sig från Uppsala, Nynäshamn, Bålsta, Järna, samt Hagalund och Tomteboda.
Uppdraget pågår under 2021-2022 med option till 2024 genom Loxias Leif Carlsson.
Projektet innebär drift och underhåll samt felavhjälpning av kraftmatning till teknikhus, kiosker och kurar samt all tågvärmeanläggning.
Arbetet är brett och innehållet av anläggningsmassan är 175 transformatorer, 350 byggnader och 157 tågvärmeposter.
Vi har dessutom gjort utökade arbeten och utredningar i samma område tack vare den speciella kompetens som är knuten till vårt kontrakt.
Vår kund Trafikverket är nöjda med resultatet och vad vi tillsammans med entreprenören åstadkommit under 2021!

Loxia önskar god fortsättning på det nya året och delar en vintrig bild från ett av våra uppdrag. Det är Tillbergamotet som nu är slutbesiktigat helt enligt plan!

Cirkulationsplatsen på Österleden i Västerås öppnade för trafik den 8 december efter 6 intensiva månader med arbete i den hårt trafikerade korsningen Österleden-Tillbergaleden. Byggledningen har skötts av Loxia Group och Per Lord på uppdrag av Västerås stad. Entreprenaden har genomförts som en utförandeentreprenad av Bro & Väg i Mälardalen, och till våren kommer slitlagerbeläggningen att läggas.

Under 2021 var Loxia med och stöttade olika typer av välgörenhetsprojekt, i Sverige och i världen.
Kvinnohuset i Örebro fick ett bidrag som stöd i sin verksamhet att skydda utsatta kvinnor och barn.
ADRA Projekt fick bidrag för borrning av en dricksvattenbrunn i Togo vilket syftar till att möjliggöra för bönder att kunna vattna sina grödor för ökad avkastning och försörja sina familjer.
Genom VGF:s verksamhet i nordvästra Tanzania, är Loxia med och bidrar till att stötta arbetet i byarna med tillväxt, utbildning och naturvård. I området kring berget Ketumbeine bor i huvudsak massajer som lever av jordbruk och boskapsskötsel. Genom VGF:s arbete får barn en möjlighet att gå i skolan.

Vi presenterar Loxias nya fältgeotekniker Johnny Ehlin! 

Johnny har en yrkesbakgrund med snart 16 år inom brunnsborrning (energi, vatten och entreprenad borrning).

Varmt välkommen till oss!

Nu är det nya mötesspåret i Välsviken färdigbyggt och invigt!

Loxias BPU organisation har varit på plats för att kontrollera utförandet av entreprenaden och att hålla dialogen med entreprenören. 

Se klippet från invigningen: 
 https://amp.svt.se/nyheter/lokalt/varmland/motesspar-for-tagtrafiken-invigdes-i-valsviken

Här kommer Oskar Nilsson från Västerås som Loxia stöttar på sin väg till OS!
Oskar åker long track och representerar SK Pollux samt ingår i Svenska skridskoförbundets satsning Olympisk Offensiv. Under hösten har Oskar tävlat 1000 m lopp i Tyskland där han uppnådde ett personligt rekord samt i Norge där han slutade på 38,49 på 500 m vilket betyder att han tagit kvaltiden till u23 World Cup.
Loxia gratulerar och hejar på!

Nyligen invigdes den nya Björnöbron som är ett avancerat jobb som Loxias byggledare Urban och Catharina hållit i. Det är Västerås stad som uppfört en ny bro till det populära rekreationsområdet på Björnön i Mälaren då den gamla bron behövde ersättas.

Förutom en samverkansbro -stål och betong så har arbetet innehållit undervattensarbeten, spontning och pålning, nya tillfartsvägar och stabilitetskontroller. Det är även ett miljömässigt påpassat projekt med krav på vattenverksamhet och djurliv, vilket även engagerat vår duktiga miljö sida. Läs mer om projektet här: https://www.vasteras.se/trafik-och-gator/byggprojekt/bjornobron.html

Vi välkomnar Anders Karlsson till Loxia! Anders kommer nu senast från en tjänst som produktionschef på Entry där han precis som hos sin tidigare arbetsgivare Skanska arbetat med väg och järnvägsentreprenader med inriktning på markarbeten. Anders kommer att jobba som projekt-och byggledare och till att börja med i nedan projekt. På fritiden cyklas det en hel del tillsammans med en och annan utflykt i skogen eller liknande med familjen.

Vi passar även på att berätta att Loxia sedan i början av september har ett nytt BPU-uppdrag i järnvägsprojekten Dunsjö-Jakobshyttan och Jakobshyttan-Degerön. Uppdraget innefattar 3 tjänster för Loxias del; Joakim som BPU samordnare & byggnadsverk, Anders som BPU Mark och Julia som BPU HSQ.

Häromdagen hölls DI Gasellgala i Karlstad och där fanns Loxia representerade av dessa stiliga herrar!

Loxia Mälardalen kom på 7:e plats av de 14 bolag från länet som är med på årets gasellista över de starkast växande företagen.

På Loxias järnvägssida jobbar vi just nu som UE åt Omexom i Stockholm med att stärka upp på kontaktledningssidan i tre kontrakt som de har; Hagalund, Arlandabanan och Stockholm nord.
Nu när vintern börjar närma sig är det fullt fokus på att få klar all växelvärme innan temperaturerna sjunker.

För fjärde året i rad har "Loxiaslaget" gått av stapeln på Mosjö Golfklubb. Årets segrare blev Robert Harfeldt, vi gratulerar till den ärofyllda vinsten!

Just nu pågår den mest intensiva delen av Loxias uppdrag i Köping med att muddra farleden in i Köpings Hamn. Loxias organsiation på plats leder arbetet åt Köpings kommun med PEAB som entreprenör.
I farleden ska under några höstmånader ca 250 000 m3 sediment muddras varav ca 100 000 m3 ska tas upp på land och stabiliseras med hjälp av cement, masugnsslagg och aktivt kol. Ytan där dessa massor läggs upp ska sedan användas som hamnnära verksamhetsyta i den framtida utvecklingen av hamnen.
Denna hantering innehåller många tekniska och miljömässiga utmaningar med stort fokus på kvalité, uppföljning och kontroll. Metoden att stabilisera muddermassor på detta viset är mycket ovanlig i Sverige, speciellt med tanke på de ganska stora volymer som hanteras. Så här långt går arbetena i stort sett enligt plan.
Vi på Loxia är tacksamma för det goda samarbetet vi hittills haft med entreprenörer, kommuner och sjöfartsverket.

Vi välkomnar Magnus Olsson till Loxia!
Magnus är civilingenjör inom väg- och vattenbyggnad och har praktiserat och sommarjobbat på geolab sedan 2018. Magnus kommer att jobba på Loxias geolab i Stockholm och även stötta våra geotekniska handläggare i Örebro.

Loxia har fått en ny medarbetare i Tommy Wågemo!
Tommy är utbildad mätningsingenjör och har arbetat med mätning sedan mitten av 90-talet.
Han kommer närmast från T-Schakt där han sysslat med allt från mätning till projektledning. Fritiden tillbringar Tommy helst i skogen då jakt och fiske är en passion.
På Loxia kommer Tommy att arbeta som mättekniker/specialist. Varmt välkommen till oss!

Byggledningsuppdraget LV210 Evertsholm-Söderköping har gått i mål!
Uppdraget att byggleda Implenia i entreprenaden med 3 km cykelbana och 2 km ny väg har nu slutförts. Den 17 maj slutbesiktades projektet där Loxia Group stått för byggledning i pandemitider under nästan 2 år, på uppdrag av Norconsult.

Projektet har för Trafikverket varit mycket lyckat och av allmänheten mycket uppskattat av de som vill cykla nära Göta kanal.

Bygget av det nya mötesspåret och ytterligare en plattform vid Välsvikens station, är ännu en deletapp av projektet "Tåg i tid" som ska utveckla tågtrafiken på Värmlandsbanan fram till år 2025. Det nya mötesspåret innebär att fler tåg ska kunna trafikera banan, tågtrafiken blir punktligare och att det går snabbare att få igång trafiken efter ett stopp.

Under Kristihimmelfärdshelgen genomfördes ett tågstopp där en GC port lanserades in till sitt läge under järnvägen, 3 av projektets växlar har lagts samt att hela det nya spåret är färdigbyggt. Arbetet under sommaren består till stora delar av att färdigställa perronger och området kring stationen samt förberedelser inför signalinkopplingen i höst.
Loxias BPU organisation är på plats och bistår Trafikverket med att kontrollera utförandet av entreprenaden och att hålla dialogen med entreprenören ute på plats. Planering pågår även för en eventuell byggnation av ny järnvägsbank för ett industrispår i Välsviken som Loxia har fått i uppdrag att projektera.

På vår järnvägssida fortgår arbetena på Hisingsbron även under sommaren. Loxia jobbar på uppdrag av Skanska och bygger kontaktledningen över den nya öppningsbara bron som ersätter Götaälvbron. Under sommaren dras ny kontaktledning ner mot östrahamngatan samt ner mot Nilseriksterminalen, där det skarvas ihop det med det befintliga. På bilden är vår Adam i full fart att koppla frånskiljare.

I Trafikverkets projekt väg 51 Kvarntorp-Almbro är Loxias byggplatsuppföljningsgäng nu i gång på riktigt!
Under maj hölls startmöte och kontraktsgenomgång med entreprenören och nu närmar sig produktionen. BPU uppdraget innefattar flera roller såsom miljö, arbetsmiljö och kvalitet och löper under hela produktionstiden. Slutbesiktning är beräknat och avtalat med entreprenören till 2023-10-31.

Under juni hölls uppföljande externrevision av Loxias miljöledningssystem enligt Svensk Miljöbas kravstandard. Loxia godkändes vid revisionen och har därmed fått förnyat miljödiplom!

Glada och stolta över det arbetar vi vidare med ständiga förbättringar i vår verksamhet. En av våra viktigaste miljöaspekter som vi identifierat är en hög miljökompetens i organisationen och vår möjlighet att vara med och bidra till en mer hållbar infrastruktur. Vi är högst delaktiga i att genomföra förbättringar inom miljöområdet i våra uppdragsprojekt. Detta sker i det dagliga, tillsammans med beställare, samarbetspartners och entreprenörer. Ett exempel på detta är att vi i ett av våra projekt lämnade kvar en utjämningsdamm för dagvatten med syftet att öka naturvärden och den biologiska mångfalden på platsen. Dammen har alltid mer eller mindre vatten i sig och numera har grodorna hittat dit!

På Loxias mätsida pågår just nu arbete i Kjula logistikpark utanför Eskilstuna. Där anlägger Coop ett helautomatiserat lager på nästan 110 000 kvm. På bilden är vår Johan i full fart att etablera station för kabelutsättning.

Vi säger varmt välkommen till vår nya kollega Julia Alfredsson! Julia är en av de första nyutexaminerade civilingenjörerna inom Industriell ekonomi vid Örebro Universitet. Under studietiden har hon bland annat arbetat som projektadministratör hos NRC Group i Hallsberg inom underhåll av järnväg. På Loxia kommer Julia att jobba som projektingenjör och först ut inom vårt uppdrag på Hisingsbron i Göteborg. Fortsättningsvis kommer hon vara en av grundpelarna i vår järnvägsverksamhet men även på andra håll inom företaget.

Det kom en hälsning från KIF Örebro, som vi är stolt samarbetspartner till även under 2021.

Tillsammans jobbar vi för att förverkliga tjejers fotbollsdrömmar. 

Nu hejar vi på Sanna Kullberg och hennes gäng!

Loxias miljöavdelning har en praktikant under tio veckor!
Det är Linda som läser miljö och förorenade områden på VBU Yrkeshögskola. Vi bad henne berätta om sin tid hos oss:

"Mitt första intryck av Loxia var att alla är väldigt trevliga. Man tar sig tid att stanna upp och säga hej och ställa frågor om vem jag är och vad ”min roll” på företaget är. Att komma som ny till en arbetsplats och mötas av medarbetare som visar intresse för mig som person och student har gjort att jag känner mig väldigt välkommen. Min uppfattning av Loxia är att det råder en god och familjär stämning här med bra gemenskap. Allt eftersom tiden har gått så förstärks den uppfattningen och jag känner att jag trivs alldeles utmärkt.

Hittills har jag fått vara med i fält vid provtagning av både processavloppsvatten, ytvatten och grundvatten, samt av jord från schaktväggar, provgropar och upplag. Jag har även deltagit i arbete med skrivbordsprodukter bl.a. i form av att ta fram provtagningsplan, skriva PM och analyssammanställningar. Miljögänget har verkligen sett till att jag får hänga med på fältarbete som uppkommit under tiden jag varit här. Jag känner också att jag får tid som ny och oerfaren i branschen att i lugn och ro läsa igenom information, ställa frågor, låta alla nya intryck sjunka in och bilda mig en uppfattning om hur saker hänger ihop och fungerar. Jag har också fått ta egna initiativ och visst ansvar i en del uppgifter, vilket är väldigt lärorikt och bygger självförtroende inför kommande arbetsliv. Jag är så himla glad att jag fått möjligheten att göra min LIA på Loxia, jag har blivit väl omhändertagen och bemött av alla och extra mycket av tjejerna på miljögänget såklart"

Loxias byggledare Robert har just nu ett spännande uppdrag åt Trafikverket. Uppdraget innebär uppföljning av underhåll av väg- och järnvägsbroar och innefattar granskning av handlingar, inspektioner och kontroll av reparationer och underhåll i Örebro län och region öst. Snart påbörjar underhållsentreprenören röjning av växlighet och sly kring broslänter och stöd vilket kontrolleras och följs upp av Loxias byggledare.

Inom vår projektledningssida påbörjas nu ytterligare ett nytt uppdrag. Det är projekt Gröna Sörby, där Loxia har byggledningen på första etappen som Brogrund ska bygga åt Kumla kommun.

Projektet innefattar exploatering av nytt bostadsområde och nybyggnation av gator. Det är ca 2,2 km lokalgator och 850 m huvudgata samt gång- och cykelvägar som ska byggas. Man kommer även lägga ner nya vatten- och avloppsledningar samt bygga en dagvattendamm och modulering av svackdiken.

På Loxias miljösida arbetas det för fullt!

Just nu pågår bland annat miljökontroll och provtagning efter en sanering, med tillhörande analysutvärdering för en korrekt avfallshantering. Snart påbörjas slutrapportering till kommunens miljökontor.

Loxia har kammat hem ytterligare ett nytt uppdrag! Det är ett byggplatsuppföljningsuppdrag för utförande entreprenad Mötesstationer Värmlandsbanan, delen Väse.
Vårt uppdrag som byggplatsuppföljare innebär att utföra uppföljning på byggarbetsplatsen och verifiera att leveranskvalitet uppnås på levererad anläggning samt på slutdokumentationen.

BPU-organisationen för detta uppdrag är bred då det innefattar dessa teknikområden; Bana, tele, lågspänning, kontaktledning, byggnadsverk, mark, mät, miljö, el-och trafiksäkerhet samt en samordnande byggplatsuppföljare.
Kontraktet påbörjas omgående och sträcker sig till årsskiftet 2023.

Loxia har fått förtroendet att på uppdrag av Evolent utföra kontaktledningsjobben i Mora Noret!

Jobbet innefattar anpassning av kontaktledningsanläggningen då nytt spår orsakar rivning av befintliga stolpar och bryggor, nya transformatorer för kraftförsörjning av nya signalkiosker samt injustering av kontaktledning efter växelbyte.

Vi hälsar Marcus Grannas välkommen till Loxia Group!

Marcus har tidigare arbetat på järnvägen genom Närke kontaktledning, JB Rail och även som egenföretagare inom kontaktledning. På Loxia kommer han att stärka upp vår järnvägssida och arbeta som kontaktledningsmontör.

Loxia Group erbjuder numera geotekniska laboratorieundersökningar i vårt nyöppnade Geolab i Stockholm!

Vi hälsar därmed varmt välkommen till laboratoriechef Per Carlsson och laboratorieingenjör/biträdande laboratoriechef Inga Carlsson. Per har snart 30-års erfarenhet inom labarbete och Inga ca 10-år vilket tryggar för hög kvalitet och säkra analyser enligt gällande standarder.

Läs mer om vilka olika typer av analyser som vi gör på Vi erbjuder/Geolab

Våra killar på järnvägssidan jobbar på, här intervjuas vår arbetsledare av Stadsutveckling Göteborg om arbetet på Hisingsbron. https://www.instagram.com/p/CKyJJlbFVjY/?igshid=1l08jd941akk8

Det tidigare uppdraget att flygfotografera Billerud Korsnäs anläggning i Frövifors gav ringar på vattnet och vår samarbetspartner har bett oss utföra ett liknande uppdrag åt Stora Ensos på deras anläggning i Skoghall. Efter en del anpassning med hänsyn till det rådande väderläget har uppdraget startats och samtliga på Loxias mätsida är delaktiga på något sätt. Leveransen kommer att bestå av ett punktmoln över större delen av Skoghalls bruk som underlag till kommande projektering samt en markklassad markmodell och ett ortofoto. Vi tackar för förtroendet och ser fram mot ett spännande samarbete.

Loxia har köpt Törngatan 4 med 600 m2 kontors och verksamhetsyta, granne med vårt kontorshotell på Törngatan 6 i Örebro som vi äger sedan tidigare. Detta ger både användarmässigt och logistiskt stora samordningsmöjligheter!

Vi har nu också renoverat ytterligare 250 m2 på Törngatan 6 åt befintliga hyresgäster. Även utvändigt får fastigheten ett ansiktslyft med nya fönster.

Är du intresserad av lediga lokaler för uthyrning i kontorshotellet så kontakta oss på info@loxiagroup.se alt 072-532 44 74.

Vi hälsar Maria Ahlstrand varmt välkommen till gänget! Maria kommer närmast från Ramboll där hon jobbat som Projektadministratör. På Loxia kommer Maria att ta över rollen som Projektingenjör på Trafikverket och projekt Hallsberg-Stenkumla, som är en del i program Dubbelspårsutbyggnad Hallsberg-Degerön.

Vi tackar alla kunder, samarbetspartners och medarbetare för året som gått! Det har varit ett spännande men annorlunda år, vilket fått oss att hitta nya sätt att mötas och vägar framåt.
En stor händelse under året var att Loxia blev Miljödiplomerade. I linje med detta är vi glada att vårt nya färdmedel nu är på plats, en eldriven poolcykel! En god jul och ett riktigt gott nytt år till er alla!
 

På Loxia jobbar vi ständigt med att hitta bra lösningar för våra kunder och medarbetare. I ett av våra uppdrag skulle vi utföra en inmätning av befintlig mark för att ta fram en markmodell. Modellen togs fram genom fotogrammetri med hjälp av vår drönare.
I steg två önskade beställaren en lodning av botten i det vattenfyllda gruvhålet. Då risken för ytterligare skred i anslutning till gruvhålet var hög fanns stora risker med att vistas närmare hålet än 20 meter. Detta löstes med hjälp av vår lilla drönare. Ett ekolod fästes med hjälp av en tunn stålvajer till drönaren. Därefter flög vi över ytan tills vi hade en heltäckande bottenkartering. Efter det transformerades datan från ekolodningen så att den passade in i markmodellen. En smart lösning för att mäta in svåråtkomlig terräng!

Loxia har ett nytt spännande uppdrag att som underkonsult projektera åt Entry i projekt Väg 66, Malung-Sälens kommun. Uppdraget är en totalentreprenad åt Trafikverket och innebär ombyggnation av befintlig väg till förbättrad standard, varvid ca 2,5 km i nysträckning. Fyra broar ska anläggas och det ingår även flera kilometer gång- och cykelvägar samt sidovägar. Utöver det ska en hel del VA, belysning och räcke anläggas. Vi tackar Entry för förtroendet!

Ett av våra byggledaruppdrag börjar gå mot sitt slut och förra veckan öppnade nya Kofotsgatan i Västerås upp. Detta filmades och kan ses här. Beställare är Västerås stad och projektet har innefattat 750 m ny gata med nya cykelbanor och belysning.

Loxia har fått förtroendet att bygga kontaktledning över Hisingsbron i Göteborg. Kontraktet är påskrivet och vi kommer påbörja arbetet vid årsskiftet 2020/2021. Projektet handlar om att Hisingsbron ska ersätta Götaälvbron. Hisingsbron blir en lyftbro i stål och betong och består av tre delar, Arpeggio som är brodelen över älven och omfattar ca 440 meter bro, en anslutande kollektivtrafikbro och Stadstjänarebron. Det innebär att vi ska riva på den gamla bron, bygga ny kontaktledning på nya bron och koppla ihop det i båda ändar med befintligt. Loxia är underentreprenör till Skanska, beställare/byggherre är Göteborg Stad.

I fredags hölls den årliga Loxiadagen, denna gång digitalt. Inte riktigt som vanligt men med mycket glädje och engagemang ändå!

Loxia har fått ytterligare två nya uppdrag åt Trafikverket! Det ena är ett ramavtal för samordnande specialister inom järnväg, BEST ( 2+1 år) och det andra är Byggledare brounderhåll Örebro län på 2+1+1 år. 

Loxia har glädjen att berätta om två nya uppdrag inom Program Dubbelspår Hallsberg-Degerön! Det ena är Philip Landeman som går in som Projektingenjör i Hallsberg-Stenkumla och det andra är Kristin Gabrielsson som får nytt kontrakt som HSQ inom hela programmet. Sträckan är en del av Godsstråket genom Bergslagen och har stor betydelse för godstransporterna både inom Sverige och vidare ut i Europa. Vi gläds över dessa uppdrag och ser fram emot att få vara en del av en stor och viktig järnvägsutbyggnad som väntas vara klar 2029.

Vi hälsar två nya kollegor varmt välkomna till Loxia! Det är Robert Karlsson och Olof Källman. Robert började med betong som yrkesarbetare för 20 år sedan och har sedan gått den långa vägen via lagbas, arbetsledare och platschef. Närmast kommer han från Veidekke där han jobbat som arbetsledare och senare platschef. På Loxia kommer Robert stärka upp som byggledare/byggplatsuppföljare med inriktning på betong och bro. 

Olof kommer närmast från Exact där han arbetade i 8 år med projekteringsmätning, stomnät, järnvägsrelaterad mätning men även en del specialuppdrag som bottenkarteringar, flygplatsmätning och andra skyddsklassade objekt. Olof har en bred erfarenhet då han verkat både som mätbiträde, mät- och kontorschef på större infrastrukturprojekt och på byggplatsmätning i Örebro, samt med mängdreglering och kontraktsfrågor. På Loxia kommer Olof stärka upp i samtliga mätrelaterade uppdrag.

Loxia stöttar numer SK Pollux och skridskoåkaren Oskar Nilsson från Västerås! Oskar ingår i Sveriges olympiska kommittés offensiva satsning mot vinterspelen 2026. Vi är glada att få vara en del av Oskars spännande resa och önskar honom stort lycka till!

Vi välkomnar Lisa Jansson som är Loxias nytillskott på miljösidan! Hon kommer närmast från Sweco där hon jobbat som miljökonsult och uppdragsledare de senaste fyra åren. Lisa har jobbat brett med olika miljöfrågor, bland annat förorenade områden, utredningar och miljöbedömningar inom detaljplaneprocesser samt miljösamordning, miljöutredningar och verksamhetsledning inom industri. Sedan tidigare har Lisa flerårig erfarenhet av arbete som miljö- och arbetsmiljösamordnare inom industrin. Även på Loxia kommer Lisa jobba brett med olika miljöfrågor och hon har idag uppdrag som omfattar bl a utredningar inför exploatering av före detta industrimark, miljökontroll vid vägbyggnation och utformning av miljökontrollprogram inför muddring.

Här kommer Loxias nya Geotech borrvagn nr 7! Det är den allra senaste på marknaden, den enda av sitt slag och har ett avancerat borr och styrsystem med hög automatik för de olika metoderna vi använder i våra fältgeotekniska uppdrag.

Loxia arbetar på väg 63 mellan Hällefors och Kopparberg för att ge trafikanterna en bättre framkomlighet och säkerhet. Loxia har sedan tidigare utrett och tagit fram förfrågningsunderlag med bygghandling för utförandeentreprenad. Nu är entreprenör upphandlad och produktionen i full gång. Fem kurvor på sträckan Vasselsjön - Stjärnfors rätas ut och görs säkrare, vilket förutom rivning och byggande av ny väg även medför en del sprängning. Vår geotekniker Maria är involverad i projektet och genomför fastighetsbesiktningar och vibrationsmätningar hos berörda fastighetsägare. Loxias duktiga personal Eric och Patric finns även dom på plats och ser till att beställaren Trafikverket får rätt produkt och att entreprenörens arbete flyter på.

I vårt projekt i Västerås hamn pågår arbeten även under sommaren. Här jobbar delar av Loxiastyrkan med projektering, projektledning och att byggleda projektet. Förberedande arbeten inför höstens muddringsarbete i hamnens inflöde pågår. En planskild korsning byggs som ska underlätta för trafiken in till hamnen. Korsningen är en förutsättning för att kunna transportera muddermassorna från hamnen till en uppläggningsyta i anslutning. Muddermassorna är orena och ska stabiliseras och solidifieras, vilket innebär att föroreningarna kapslas in genom att blandas med bl.a. cement och aktivt kol. Uppläggningsytan kommer sedan att användas av Mälarhamnar och Mälarenergi samt andra verksamheter. Under sommaren pågår även färdigställande av den kaj som ska användas för att ta emot muddermassor.
Projektet innebär även upprustning av hamnen i stort och har pågått sedan 2016. Det innefattar även nya magasin och upprustning av energihamnen som används för att ta emot bränsle för regionen.

Här kommer en sommar hälsning från ett avancerat jobb som Loxias byggledare Urban håller i! Västerås stad uppför en ny bro till det populära rekreationsområdet på Björnön i Mälaren. Den gamla bron behöver ersättas. Förutom en samverkansbro -stål och betong så innehåller det undervattensarbeten, spontning, pålning, nya tillfartsvägar och stabilitetskontroller. Det är även ett miljömässigt påpassat projekt med krav på vattenverksamhet och djurliv, vilket även engagerat vår duktiga miljö sida.

Efter en ganska blöt höst och vinter fick våran mätavdelning äntligen ett uppdrag med lite glamour. Två veckor med gassande sol i Stockholms skärgård kanske inte passar alla men håll med om att det ser riktigt härligt ut på bild i alla fall.

Uppdraget går ut på att mäta in befintligheter som underlag till fortsatt projektering, både för mark och konstruktion i projekt Färjelägen Blidöleden. Hela mätarsenalen kommer att nyttjas med allt från totalstation/skanning till Drönarflygning/fotogrammetri. Mätavdelningen på Loxia Group vill önska alla en fantastisk sommar!

Under våren har Loxia arbetat för att anpassa befintligt miljöledningssystem till kraven i Svensk miljöbas och nu är vi äntligen i mål! Den 24/6 hölls revision med grönt ljus. Vi kan nu stolt säga att Loxia Group är diplomerade enligt Svensk Miljöbas vilket innebär ett systematiskt arbete och åtagande för en hållbar framtid!

Loxia har förvärvat Törngatan 6 som har ett spännande och expansivt läge. Vi är redan igång och moderniserar det redan idag uppskattade kontorshotellet. Vi vill därmed passa på och hälsa Entry Group välkomna till nya och fräscha lokaler!

Vi på Loxia önskar glad sommar till våra medarbetare, samarbetspartners och kunder. I den svåra tid vi befinner oss i så har Loxia förmånen att verka inom en bransch som hittills är relativt förskonad. Likt alla andra företag har vi erhållit vissa lättnader. Vi har därför beslutat att föra över 100.000 kr till vår Loxia Foundation. Loxia Foundation är skapat med omtanke till vår omvärld, då en viss del av vårt överskott ska gå till välgörande ändamål. Vi har nu beslutat att överlämna 50.000:- till Stadsmissionen och resterande del kommer förvaltas av vår personal som väljer ut lämplig mottagare.

Loxia har erhållit det prestigefulla uppdraget att följa upp utförandet- och kvalitetsarbetet vid ombyggnaden och renoveringen av Nordre Älvbron i Göteborg.

Vi passar då på att hälsa Jan Sandberg välkommen till gänget. Jan är en mycket kunnig och respekterad broprofil i Väst som vi är glada att kunna knyta till oss.

Jan kommer leda och driva framtagandet av slutrapport byggnadsverk och genomföra förbesiktningar. Uppdraget är igång och varar över 3 år.

Nu drar projekt Färjelägen Blidöleden i gång!
På uppdrag av Trafikverket ska Loxia arbeta fram vägplan, förfrågningsunderlag och bygghandling för nybyggnation av två färjelägen på Yxlan och Blidö, i Stockholms skärgård. Dessa ska anpassas och byggas för övergång från befintlig frigående vägfärja till en ny lindragen. Loxia blir därmed delaktig i Trafikverket/Färjerederiets mål att uppfylla framtida krav på fossilfri drift år 2045. I uppdraget ingår även byggplatsuppföljning i produktion för utförandeentreprenad. Projektet ska vara klart i sin helhet 2025 Q2.

I ett av våra spännande uppdrag pågår arbetet med att flytta och anlägga åkerholmar p.g.a ny bebyggelse. Detta innebär bl.a. att två kullar skapas och att befintliga stenrös, frölager och träd flyttas för att skapa nya förutsättningar för växter och liv.

Det är roligt att kunna presentera Richard Axelsson som vår nya medarbetare! Richard har lång erfarenhet både från entreprenör- och beställarsidan. Han har stor kunskap inom järnväg i allmänhet och bana i synnerhet och kompetens inom bland annat Säkerhets- och underhållsbesiktning, OPA, IBTL och SOS. Richard kommer ta uppdrag som projekt- och byggledare samt vara ett bra stöd åt vår projekteringssida. Han går direkt in i pågående järnvägsuppdrag bland annat det nyss erhållna i Välsviken samt som specialiststöd åt Trafikverket i Örebro, som är hans tidigare tjänst.
Varmt välkommen!

Loxia har ytterligare ett uppdrag åt Trafikverket att fira: Ramavtal markförhandling i Öst/Stockholm och förnyad konkurrens hela Sverige, alla kompetensnivåer. Det var i hård konkurrens som Loxia genom våra duktiga medarbetare Eric Westerlund, Lejla Prguda och Ulf Wettermark hamnat på listan. Vi tackar för förtroendet och hälsar därmed Ulf välkommen till gänget!

Vi är glada att Urban Hammarström har anslutit sig till vårat gäng och välkomnar honom till Loxia! Urban har spetskompetens inom bro och betong och har sedan unga år byggt och renoverat broar. Han har gått den långa vägen som yrkesarbetare, lagbas och arbetsledare. Urban har även goda kunskaper inom anläggning i övrigt, samhällsbyggnad och infrastruktur och kommer på Loxia arbeta som byggledare inom mark, väg och bro.

Vi är glada att berätta om våra två nya uppdrag åt Trafikverket! Det blir Sebastian och Jonas som kommer gå in i det spännande projektet som byggplatsuppföljare mark och järnväg på utförandeentreprenaden och upprustningen av Grums driftplats. Det andra uppdraget innefattar en komplett Byggplatsorganisation för ombyggnaden av Välsviken utanför Karlstad på järnvägssträckan Laxå-Kil från nu till 2021-12-03.

Den tredje Loxiabänken är nu på plats i Köpings hamn! Även denna är gjord av underhållsfri återvunnen industriplast och bjuder in till en liten paus.

Vi vill önska våra kunder, samarbetspartners och anställda en riktigt god jul och tacka för ett gott samarbete under året som gått! Vi ser fram emot 2020 och ett fortsatt gott samarbete!
I år väljer vi att skänka pengar till Stiftelsen hållbara hav som arbetar för att göra Östersjön till ett friskt och levande hav för kommande generationer.

Vi presenterar två nya kollegor på Loxia; Johan Asplund och Jimmy Pettersson! 

Johan kommer inte från branschen utan har jobbat på Örebro flygplats och nu senast som elevstödjare på en låg och mellanstadieskola. Johan kommer att stärka upp på mätsidan som biträdande mättekniker.

Jimmy kommer närmast från WSP där han arbetat som handläggande projektör i små och stora VA-projekt. Jimmy har även gjort mindre markprojekteringar och kommer att stärka upp Loxias VA och projekteringssida. Varmt välkommna!

Loxia har fått ett nytt uppdrag vilket firades med tårta på kontoret i Örebro! Det är ett vägprojekt mellan Vagnhärad – Trosa. Projektet innebär framtagande av vägplan, förfrågningsunderlag för utförande entreprenad samt byggplatsuppföljning åt Trafikverket. Ett spännande uppdrag som inledningsvis kommer att engagera vår projekteringsavdelning.

Loxia vill skänka glädje till våra medmänniskor och lämnar därför små minnesmärken efter oss! Nu är andra "Loxiabänken" på plats. Denna gång i Pålsboda. Bänken är gjord av underhållsfri återvunnen industriplast.

Höstens Loxiatour gick av stapeln i måndags! Detta är ett sätt att introducera våra nya kollegor och ge en bättre inblick i vår verksamhet och pågående projekt. Denna gång besöktes nya väg 51 mellan Kvarntorpskorset-Svennevad och det pågående bygget av en faunabro. På vår geoverkstad på Pilängen berättade Patric om vårt arbete inom fältgeoteknik. Därefter gick touren vidare till vårt kontor i Västerås samt projektet i hamnen där Reine berättade om framdrift och vad Loxia gör där.

Vi vill som stolt partner gratulera KIF Örebro Damer till en fantastiskt bra säsong i allsvenskan! Statistiken säger att de är 2010- talets bästa nykomling.

Höstens Loxiadagar hölls på Loka Brunn där vi hela gänget bland annat fick en grundläggande miljöutbildning inför kommande Miljödiplomering i vår! Tack till alla som bidrog till trevliga dagar, Perra på Oak, projekteringsgänget som fixat så bra och våra duktiga miljöspecialister!

Vi har glädjen att berätta att Loxia numer är delaktiga i projekt Ostlänken! Ostlänken höghastighetsjärnväg 250 km/h mellan Järna och Linköping är den första delen av nya stambanor som ska knyta ihop storstadsregionerna, Stockholm, Göteborg och Malmö. Målet är att Ostlänken står klart för persontrafik 2035. Det är genom nyförvärven Lucas Grahn och Carl Wiss som vi fått uppdragen som teknisk specialist inom signalteknik. Både Lucas och Carl har lång erfarenhet inom signalteknik. Lucas började som signaltekniker 1999 med underhåll på järnväg, signal dvs besiktningar och felavhjälpningar. Han har även jobbat med systemteknik, projektering, ombyggnation, samt arbetsledning inom signal.
Carl kommer från Hallsberg där också han fått mångårig erfarenhet av att jobba som signaltekniker med underhåll, felsökning, ombyggnation av signalanläggningar. Han har även bakgrund som servicetekniker inom brandlarm och elinstallation. Varmt välkomna till oss!

Vi välkomnar Ida Jönsson till Loxia! Ida kommer att jobba som miljöspecialist i våra infrastrukturprojekt med handläggning och utredning av naturmiljö och förorenade områden, bl.a. i planutredningar, provtagning i mark och grundvatten, resultathantering och framtagande av miljötekniska rapporter. Ida är utbildad biolog med inriktning miljöjuridik och naturvård och kommer närmast från NCC där hon jobbat med KMA och arbetsledning i vägprojekt.

Stort tack till alla som kom och förgyllde vår invigning och 5 års jubileum i fredags! Ett extra stort tack till Rufus Wiena och våra duktiga killar i "Måttbandet" som gjorde det hela till en fulländad kväll! Vinnare av tipspromenaden blev Maria Forsman, grattis!

Loxia Group fyller 5 år och det vill vi fira med dig!
Vi passar även på att i samband med vårt 5 års jubileum inviga vårt nya kontorsplan på våning 4. Lär känna bredden i vår verksamhet, titta närmare på våra drönare & borriggar, tävla om fina priser eller bara kom in och skåla med oss! Det kommer även bjudas på show av neuromagiker Rufus Wiena.
Var? Fabriksgatan 8 i Örebro, våning 2 & 4.
När? 4/10
Kl.16.00-18.00: Tävling &  aktiviteter samt tårta, bubbel & kaffe.
Kl.18.00-21.00: Loxias egna live-band, underhållning, mingel & plockmat

Osa gärna till info@loxiagroup.se annars kikar du förbi. Välkommen!

Vi vill presentera två förstärkningar inom geoteknik. Det är Martin Plogander och Edvin Ekstrand. Martin har lång erfarenhet från både grundläggningsbranschen och transport branschen och kommer på Loxia jobba som ansvarig för TMA och TA planer. Edvin har även han flerårig erfarenhet från grundläggningsbranschen och kommer arbeta som biträdande fältgeotekniker. Varmt välkomna!

Förra veckan hölls Projektledningsgruppens möte i Falköping där vi passade på att besöka ett av de projekt som Loxia varit delaktiga i under sommaren, Förbigångsspår Falköping.

Igår blev Loxia Group tre piloter rikare efter att Johan, Philip och Linus gjort teoretiskt prov och uppflygning i Norrköping.

Vi är glada att berätta att Loxia har blivit tilldelade för Trafikverkets ramavtal avseende resurser inom kvalitet, arbetsmiljö, elsäkerhet, trafiksäkerhet och riskhantering!

På uppdrag av Trafikverket har Loxia uppdraget att ta fram Vägplan, Förfrågningsunderlag samt Byggplatsuppföljning i projekt "Vägplan Väg 26 Trafikplats Stallsiken". Projektet innebär ombyggnation av befintlig cirkulationsplats till planskild trafikplats. Väg 26 är en nationell stamväg som sträcker sig genom en stor del av mellansverige, aktuell sträcka ligger mellan Mariestad och Skövde. Vägen har stor betydelse för pendling, turism och näringslivets transporter. Syftet med projektet är ökad framkomlighet och möjlighet för oskyddade trafikanter att passera korsningspunkten på ett trafiksäkert sätt.

Så här i sommartider kommer en utebild från ett av våra pågående arbeten inom järnväg och samtidigt passar vi på och presenterar våra nya förstärkningar inom el, kraft och kontaktledning; Adam Olsson och Adam Fredriksson. Killarna har eftertraktad kunskap och flera år i branschen och kan erbjuda både arbetsledning och kompletta jobb. Vår kontaktledningssida är några av få som har byggt elvägar. I dagarna har vi hjälpt Siemens med att underhålla och uppgradera provsträckan utanför Sandviken, vilken är en av de första i Europa! För närvarande är vi i Falköping där vi på uppdrag av Skanska är med och bygger förbigångsspår, här hjälper också våra mätkillar till. Inom kort väntar uppdrag i Mjölby-Gista där Linccon behöver hjälp med spårbyte. Varmt välkomna till Loxia Adam och Adam!

I Köpings hamn har spontningen nyligen avslutats men betong och va-arbetet pågår hela sommaren. Vi på Loxia håller i Projekt- och Byggledning.

Loxia håller igång verksamheten även på sommaren. Här är det vår miljöspecialist, Therese Elverstedt som tillsammans med fältgeotekniker Sonny Salevik är ute och borrar för att ta jordprov i en markmiljöundersökning. Vi gör en preliminär jordartsbedömning på plats och analyserar uttagna jordprov för att undersöka om det finns föroreningar i marken efter en tidigare verksamhet på platsen. På så sätt hjälper vi kunden med underlag så att denne kan vidta rätt åtgärder för mark och miljö vid kommande byggnation.

Vi säger varmt välkommen tillbaka till Petter Ericsson! Petter har varit på en kortare utflykt men har nu glädjande nog valt att komma tillbaka till oss på Loxia. Petter kliver in i sin tidigare roll som Byggledare och då framför allt kopplat till muddring och upplagsytor i Västerås Hamn.

Ute i ett av våra byggplatsuppföljningsuppdrag på nya riksväg 51 mellan Kvarntorpskorset och Svennevad närmar sig projektet slutfasen. Just nu pågår asfaltsläggning/beläggning, uppsättning av viltstängsel, vägräcken och förberedande arbeten för den kommande faunabron. Trafikpåsläpp kommer att ske under oktober 2019.

Vi välkomnar Maria Gustavsson till oss! Maria som är nyutexaminerad bergsingenjör blir nu "Loxian" på heltid. Hon är redan varm i kläderna eftersom hon under studietiden arbetat hos oss. Därav kommer Maria gå direkt in i våra pågående uppdrag, främst som geoteknisk handläggare men även inom fastighetsbesiktningar och riskanalyser.

Som ett led i den fortsatta utbyggnaden av Västerås Hamn har Loxia fått i uppdrag att ta fram förfrågningsunderlag, bygghandling samt byggplatsuppföljning för utförandeentreprenad Kraftvärmegatan – Planskild korsning. Planförslaget i gällande detaljplan innebär att marken inom området planläggs för hamnanknuten Industriverksamhet. Transporter kommer behöva ske mellan hamnområdet öster om Johannisbergsvägen och det nya området väster om Johannisbergsvägen. Sådana transporter kan behöva ske med speciella fordon som inte tillåts färdas på allmän väg. Kraftvärmegatan ska vara den huvudsakliga transportvägen för hamntrafik mellan de båda områdena. Byggstart är i slutet av juli 2019. Projektet beräknas vara klart sommaren 2020.

Loxia växer och nu har delar av gänget flyttat upp till våning 4 på kontoret i Örebro. Häromdagen fick vi äntligen vårt Shuffleboard på plats. Invigning blir den 4 oktober men titta förbi innan dess om du vill ha dig en match!

Vi utbildar just nu fler av våra medarbetare till UAV-piloter. (UAV–Unmanned aerial vehicle)
Detta för att bli mer flexibla och för att svara upp till de höga krav som ställs idag. UAV är något vi har stor användning av inom våra mätuppdrag, framför allt ur arbetsmiljösynpunkt men även för att förfina våra projekteringsunderlag.

Loxias järnvägssida tar nu steget till bemanning och entreprenad! Vi är sedan tidigare starka inom bygg- och projektledning på järnväg samt håller på och stärker upp våra projekteringsresurser inom området, men nu kommer vi även erbjuda resurser inom produktion BEST. Förutom att erbjuda marknaden spetskunskap inom järnvägsbyggnad är det också ett bra komplement till vår övriga verksamhet. Vi ser en stor styrka i att våra bygg- och projektledare kan bygga och vet praktiken bakom. För våra projektörer är det en trygghet och bra bollplank vid framtagande av handlingar. Vår kvalitetssäkring och internkontroll stärks också genom att både ha teoretisk och praktisk kunskap. Vi ser att helhetskompetensen är något våra kunder efterfrågar. Inom väg har vi kunnat leverera den sedan tidigare och nu även inom järnväg.

Genom samarbete med Örebro Universitet har vi lyckats värva Eric Lundgren till Loxia! Eric är nyexaminerad byggnadsingenjör och kommer blir en förstärkning till vår redan starka projekteringssida, vilket även skapar utrymme för att växa inom järnvägsprojektering. Varmt välkommen till oss!

Vi vill idag presentera vår nya kollega Lejla Prguda! Lejla har en Fil.kand i samhällsplanering och erfarenhet från buller och trafikutredning. På Loxia kommer hon att arbeta med tidiga skeden, planer, trafik- och bullerutredningar. Lejla kommer att gå direkt in som projektstöd i vårt pågående projekt "Tillgänglighetsanpassning av 108 Busshållplatser i Stockholms län" där en handfull nu går in i planskede. Varmt välkommen till Loxia!

I dag genomfördes taklagsfest i Köpingsprojektet och entreprenaden för Magasin 19. Slutförandet av projektet innebär att Mälarhamnar AB snart har ett drygt 6000 m2 stort magasin för lagring av bl.a bulkprodukter.

Vårens Loxiadag hölls i Närkes Kil och samlade så gott som hela gänget. Dagens föreläsare var Johanna Kagerup och fokus var en god arbetsmiljö och balans i livspusslet. Dagen avslutades på Blåbergen Spa-Bryggeri-Event med middag och aktivitet. Tack alla som bidrog till en lyckad dag!

Vi är glada att berätta att Trafikverket har förlängt våra uppdrag Markförhandling och HSQ (kvalitet), inom järnvägsprogrammet Dubbelspår Hallsberg-Degerön ytterligare ett år! Vi tackar återigen för förtroendet!

Vi är glada att berätta att Loxia har fått uppdraget att projektera rivningen av Karlsborgsbanan mellan Karlsborg och Skövde! Sträckan är 43 km lång och uppdraget innebär upprättande av förfrågningsunderlag för utförandeentreprenad, tillståndshantering, anmälningar samt byggplatsuppföljning. Uppdraget är roligt och passar oss bra för att det är brett och involverar Loxias alla teknikslag, med tonvikt på miljö och järnväg.

Loxia fanns representerat på Grundläggningsdagen som är ett årligt event vid Älvsjömässan. Här träffas konsulter, entreprenörer, leverantörer och beställare i geoteknikbranschen från Sverige och utomlands.

2017 var Lasse ensam deltagare från Loxia, 2018 var även Sara med och så 2019 är vi alltså hela 3 geotekniker, jämn och stadig utveckling! I år deltog drygt 800 personer under dagen som innehöll föreläsningar och utställning vid montrar. Eftersom Grundläggningsdagen i år firade 40 år avslutades dagen med en middag i Blå Hallen, Stockholms Stadshus.

Vi är glada att presentera Christoffer Berglind som ny Loxian! Christoffer har många års erfarenhet inom järnvägsproduktion, med spets Inom kraft och kontaktledning. Christoffer kommer stärka upp oss i pågående projekt och inom kommande projekterings uppdrag. Varmt välkommen!

Den 6 februari träffade vi framtidens bergsingenjörer och tekniker när vi representerade Loxia på Bergskolans arbetsmarknadsdagar i Filipstad! Den 13 februari finns vi på plats på Campusmässan på Örebro universitet.

Nu är den blå cirkulationsplatsen vid Västerås hamn klar. Loxia har har haft hand om uppdragsledning, projektering och byggplatsuppföljning i projektet. 
Se inslag här https://www.svt.se/…/loka…/vastmanland/ny-rondell-vid-hamnen

Vi på Loxia stöttar VGF och hoppas att ni också vill bidra för att fler Massajbarn i Tanzania ska få möjlighet att gå i skolan. Målet är att samla in 30 000 kr innan jul, så att 10 barn får chans till fortsatt skolgång. Swisha gärna ett bidrag till VGF:s swishnummer 1234523783, och hjälp oss att nå målet! Märk gärna din inbetalning med "Loxia" så att vi kan se om målet uppnås. Det är också en perfekt julklapp till en kär vän. Här kan du skriva ut ditt gåvobevis. Läs mer om VGF:s arbete i Tanzania på vgffund.se. 

Vi presenterar en ny medarbetare denna månad, Dennis Carlsson! Dennis kommer från saneringsbranschen och kommer att jobba som geotekniker i fält. Varmt välkommen!

Den 10 augusti hölls invigning av Stenpiren i Västerås hamn. Projektet har pågått i ca 1 år på uppdrag av Västerås stad. Loxia har genom Reine Frisk varit projektledare för byggnationen och han är mycket nöjd med utfallet och samarbetet med de involverade parterna Kadesjös, Peab och Västerås stad. Piren har haft funktion som fyr och vågbrytare för hamnen men varit i dåligt skick varpå upprustning blivit aktuell.  Den har nu höjts upp, breddas och snyggats till med sittbänkar och soldäck, och öppnas upp för allmänheten att använda som efterlängtad rekreationsyta. Se direktreportage från invigningen här.

Nu är vi på plats i våra nya lokaler på Fabriksgatan 8 i Örebro och förra veckan hade vi invigning. Tack till alla som kom och firade med oss!

Vi välkomnar Malin Scott till Loxia!
Malin har tidigare arbetat på Skanska som regionassistent, administratör och arbetsplatskontorist i nästan 29 år inom hus, byggservice, väg & anl och beläggning. Malin stärker upp vår organisation som projekt- och uppdragsledarassistent.

Loxia har fått förlängt på det befintliga HSQ uppdraget åt Trafikverket. Uppdraget innebär kvalitetsarbete inom framför allt Dubbelspårsutbyggnaden Hallsberg-Degerön. Vi är mycket glada och tackar för fortsatt förtroende!

Loxia vill vara med och öka möjligheterna för tjejer i länet att kunna spela fotboll på elitnivå. Därför kommer vi under 2018 vara samarbetspartners till KIF Örebro Damer. Nu hejar vi på Freja och resten av tjejerna på deras resa tillbaka till Allsvenskan!

Loxia är tillbaka efter en oförglömlig studieresa i Tanzania med fokus på grupputveckling och vidareutveckling av vårt REKO begrepp.

Senaste Loxiamötet hölls på Padelcenter i Örebro. Vid dessa tillfällen samlas hela gänget och denna gång i kombination med internutbildning i Geoteknik av vår specialist Lars O. Johansson. Mötet avslutades med Padel och relax för den som ville.

Vår ekonomiavdelning har fått förstärkning i Lena Vernersson. Lena kommer närmast från transportföretaget Närkefrakt där hon jobbat med ekonomi.
På Loxia kommer Lena framför allt att arbeta med redovisning. Varmt välkommen till oss!

Vi börjar året med den glada nyheten att Loxia fått tilldelning på ramavtal åt Köpings kommun som teknisk konsult för delområden bro, gata och trafik!
Nu hoppas vi på roliga och utmanande projekt där vår specialistkompetens får möjlighet att hjälpa kunden till en bättre infrastruktur.

Här kommer delar av Loxias projekt och byggledargäng gåendes på blivande riksväg 51 mellan Kvarntorp och Svennevad!
Möte och studiebesök i varandras projekt är ett värdefullt tillfälle att få bättre inblick i våra pågående uppdrag och en möjlighet till erfarenhetsutbyte.

Vi vill hälsa Catharina Björkegren varmt välkommen till Loxia!
Catharina har tidigare jobbat ca 22 år i anläggningsbranschen både inom anläggning, drift och underhåll. Hon kommer senast från WSP
där hon arbetat närmast som uppdragsledare och byggledare/byggplatsuppföljare på stora vägprojekt. Hon har även jobbat med bärighetsfrågor,
kalkyler och entreprenadjuridiksfrågor. På Loxia kommer hon framför allt att jobba med bygg/uppdragsledning.

Loxia fyllde 3 år den 4:e oktober och detta uppmärksammades med pompa och ståt på senaste Loxiamötet.
Tack Håkan och Jocke för att ni drog igång detta projekt och har gett oss en arbetsplats som vi gillar skarpt!

Vi har glädjen att presentera vår nya kollega Kerstin Landén. Kerstin har mångårig erfarenhet från handel där hon senaste 12 åren har jobbat i ledande befattning inom bla Skånska Byggvaror. På Loxia kommer hon främst att jobba med uppdragsledning, närmast som uppdragsledare i projekt Tillgänglighetsanpassning av 108 busshållsplatser i Stockholms län. Varmt välkommen till Loxiagänget!

Loxia har vunnit ett treårigt kontrakt för Byggplatsuppföljning Kontaktledning till projekt dubbelspårsfunktion för godsstråket genom Hallsberg!
Detta i samarbete med Rask INFRA AB och Nicklas Rask som med sin gedigna erfarenhet och kompetens inom området kommer att vara uppdragsansvarig.
Vi ser fram emot det nya uppdraget och hälsar Nicklas välkommen som samarbetspartner.

Vi har glädjen att presentera ytterligare en kollega! Maria Stahle har tidigare jobbat med ekonomi, bokföring och produktionsuppföljning.
Närmast kommer hon från ÅF där hon arbetat med anbudsadministration. På Loxia kommer Maria arbeta med ekonomi och lönehantering.
Varmt välkommen!

Vi förstärker ytterligare på vår geoteknik avdelning med Sonny Salevik. Sonny kommer arbeta som maskinförare/fältgeotekniker och börjar hos oss i september.
Han har tidigare arbetat som betonghåltagare, maskinförare och inom transport/logistik. Varmt välkommen till Loxia!

I fredags gick Loxiadag nr 2 av stapeln! Ett värdefullt tillfälle att samla hela gänget och prata ihop oss inför framtiden.
Stort tack för allas engagemang och speciellt stort tack till Perra, Team Liden, Rufus, Henrik och Sebastian som ramade in dagen till att bli precis så magisk som vi hade hoppats!

Loxia har projekt- och projekteringsledningsuppdrag i Västerås och Köpings hamnar och kan med glädje berätta att projektet tagit ett viktigt kliv framåt! Den miljödomsansökan som arbetats fram med hjälp av projektledningen gavs domslut i förra veckan. Detta ger kommunerna tillstånd att fortsätta arbeta med anpassning till den ökade kapaciteten som planeras för Mälarsjöfarten. Byggherrarna (Västerås och Köping) har med Loxia & samarbetspartners hjälp fått stort gehör för sina yrkanden i domslutet varför vi är riktigt nöjda med resultatet av detta arbete. Det är med stor tillfredställelse projektledningen nu kan fortsätta arbetet som planerat fram till och med muddringsarbetena som beräknas starta hösten 2019. Nu när den formella hanteringen delvis är avklarad går projektet in i en period av arbete med förfrågningsunderlag och byggledning av de förberedande arbetena. Detta arbete sker parallellt med övriga förstärknings- och underhållsåtgärder i hamnarna.

Vi har glädjen att välkomna ytterligare en kollega till Loxia! Det är Tobias Johansson som kommer att förstärka vår geoteknik avdelning.
Tobias kommer närmast från entreprenadbranschen men har tidigare erfarenheter från brunnsborrning. Varmt välkommen Tobias!

Under försommaren har en intern Loxia tävling pågått för att utse namn på vårt nya fräscha miljö & kvalitetssystem. Vi fick 54 bidrag!! Vinsterna gick till 3:an ”Loxia Way” och 2:an ”QLox”.  Vinnaren av en helg på Selma Spa är vår kära medarbetare Fredrik H med ”KvaLox” -som nu är namnet på vårt sätt att arbeta.
Grattis Fredrik och tack för alla fina bidrag!

I förra veckan hölls Öppet hus på Trafikverkets projekt väg 51 Kvarntorp – Svennevad. Loxia har BPU uppdraget och styrkan var på plats i Pålsboda för att möta allmänheten. Vid det nyetablerade projektkontoret serverades korv och man berättade om projektet. Det var en god uppslutning och vackert väder!